速度控（kòng）製回路是對（duì）液壓升降平台液壓係統中執（zhí）行元件（jiàn）的（de）運動速度和速度切換實現控製的回路。主要控製方式（shì）有閥控、泵控和執行器控製三種方式。常（cháng）用的速度控製回路有調速回路、快速回路、速度換接回路。

調速回路的基本原（yuán）理壓係（xì）統常常需要調節（jiē）液壓缸和液壓馬達（dá）的運（yùn）動速度，以（yǐ）適應主機的工作循環需要。液壓缸和液壓馬達的速（sù）度決定於排量及輸入流量。

可以看出，要控製缸和馬達的速度，可以通過改變（biàn）流人流量實現（xiàn），也可以通過改變排量實現。

對於液壓升降平台中（zhōng）液壓缸來說（shuō），通過改變其有效作用麵（miàn）積A(相（xiàng）當於排量)來調速是不現實的，一般隻能用改變流量的方法來調（diào）速。對變（biàn）量馬達來（lái）說，調速既（jì）可以改變流量，也可改（gǎi）變馬達排量。

因此，調速回路主要有以下三種方式：

1、容積調速回路：用調節變量泵或變量馬達的排量（liàng）來調速；

2、節流調速回路：由定量泵供油，采用流量閥（fá）調節進入或流出執行機構的流量來實現調速；

3、容積節流調速回路（lù），用限壓變量泵供油，由（yóu）流量閥（fá）調節進入執行機構的流量，並使變量泵的流量與調節閥的調節流量相適應來（lái）實現調速。

此外還可采用幾個定量泵並（bìng）聯，按不同速度需要，啟動一個泵或幾個泵供油實現分級調速。